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从中欧班列“一带一路”坐标系看中欧合作的新空间
发表日期:2017-05-31    文章编辑:ysyjm    浏览次数:
     伴随着古丝绸之路上的一路驼铃声,中国与欧洲国家之间的商业交往源远流长。众所周知,丝绸之路始于张骞出使西域的中国汉代,起先延伸到罗马等欧洲都邑。人类社会进入到21世纪今后,古丝绸之路上曾经的风采再次有机遇展现在世人面前目今,而中欧经贸干系的成长也因此而进入了一个新的阶段。现现在,重提丝绸之路更紧张的意义在于以古喻今,为新时期中国拓宽更多海内经济互换空间奠定基础。随着近些年来中国提出了一带一路倡议,中国与欧洲国家在内的一带一路沿线国家之间经济干系成长也更加受到重视。


 
     今天的一带一路是互助成长的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域互助平台。正如同十八届三中全会《关于全面深化改革若干重大问题的决定》中所夸张的那样,推动丝绸之路经济带、海上丝绸之路培植,构成全方位凋零新格局。对于中国与欧洲经贸干系成长而言,不论是借助于丝绸之路经济带培植,还是借助于21世纪海上丝绸之路培植,最终殊途同归,都邑对各自的成长带来更多的机遇。在原有的经济全球化格局下,中国更多扮演旁观者、跟随者的角色,而随着未来一带一路培植的全面摊开,中国在经济全球化过程中必然会扮演紧张参与者的角色,甚至不打消朝着引领者的方向成长。
 
         客观地说,如果没有一带一路倡议,中欧经贸干系固然也会向前成长,但成长过程傍边碰着的阻力比没有一带一路会要大许多,机遇也会少许多,而一带一路带给中欧经贸干系的正好是更多“额外”的成长红利。按照国家成长改革委、外交部、商务部2015年3月28日结合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,一带一路“贯穿亚欧非大陆,一头是生动的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈”。显著,中国加强与欧洲各国之间的经贸互助,在很大水平上是一带一路上最生动的“两端”之间的良性互动。

           中国是现今天下上的商业大国,但中国与一带一路沿线国家之间还存在巨大的经济互助潜力有待挖掘。固然生齿基数不小,但大多数一带一路沿线国家经济成长全部水平比拟低,购买力相对差一些,中国与一带一路沿线国家的商业成长受到的牵制自然也多一些。迄今为止,一带一路沿线国家的生齿占包括全球生齿的43.4%,而这些国家的GDP占世界GDP比重的大约16.8%。
     
     进进口商业是中国与一带一路国家互助双赢的重点,而欧洲国家又是中国的紧张商业错误,这两条主线之间能够或者说有大规模叠加。按照人民币口径打算,2016年中国对“一带一路”沿线国家进进口总额比上年增加0.5%。其中,对一带一路沿线国家进口增加0.5%,略高于世界平均增幅,而进口增加0.4%,又略低于世界平均增幅。比拟之下,2016年,中国与一带一路沿线国家商业在全部对外商业中所占比重为25.7%,其中进口和进口占比分别为27.7%和23.1%。不难看出,中国与一带一路沿线国家的商业成长空间尚有待进一步挖掘。比拟别的大部分一带一路沿线国家,中欧之间的进进口商业干系表现却更好一些。按照人民币统计计价,2016年中国与欧洲各国之间的进进口商业额增加3.4%,其中,进口增加2.7%,进口增加4.4%。不难看出,只要中国与欧洲国家进进口商业干系能稳住,中国与一带一路沿线国家的“商业畅通”就异常靠谱。
 

      中国与一带一路沿线国家成长商业干系固然紧张,但未来更需要把投资和商业有机结合起来。在这方面,我们实在实在还存在短板。一方面,2016年一带一路沿线国家对华直接投资金额将近71亿美元,仅占全部利用外资规模的5.6%。但也要看到,异常都是在2016年,全世界对华投资按人民币折合也仅增加4.1%,来自一带一路沿线国家的机遇投入外资更是减少16.5%,而欧盟28国对华投资却增加35.9%。另一方面,2016年中国对“一带一路”沿线国家非金融业直接投资额145亿美元,也仅占8.5%。比拟之下,2016年我国的境外非金融类直接投资增加44.1%。其中,对一带一路沿线国家投资低落2%。此时,不要忘记一带一路的两端中的另一头是“发达的欧洲经济圈”。在过去的一年中,中国在欧洲国家的投资可圈可点,除像祥瑞并购沃尔沃、中国在白俄罗斯设立的境外互助园区等“存量”项目干得风生水起之外,中国在欧洲国家投资的“增量”项目中可圈可点的处所也许多,如美的并购德国机器人企业库卡,中核参股英国的核电项目等。

       从现现在中国的海内经济竞争力来看,不克不迭忽略自身在海内市场上碰着的各种寻衅,特别是要重视从原有海内分工格局压力下“包抄”。为此,在成长与欧洲国家之间经贸干系过程傍边,要力求克服以下障碍。
 
          首先,从进进口商业上看,近些年来中国与欧洲国家之间的商业摩擦越来越多。从前些年的光伏双反案到迩来欧盟对中国钢铁结束反倾销,都说明中国制造在欧洲市场上碰着的阻力越来越大。2016年12月11日是中国加入世贸结构15周年的日子,而按照现在的《入世议定书》第15条,不论能否认可中国的市场经济地位,都不能够或者在反倾销过程傍边利用取代国的手段。然则,现阶段欧盟不但否认中国有资格获得市场经济地位,而且承继采用取代国做法对中国的高铁产品征收反倾销税,构成中欧商业干系成长的重大障碍。

           其次,从利用外资上看,欧洲企业在中国投资不但来得早,而且做得大,水平高。比喻,大众汽车在改革凋零晚期就在中国建立合资企业,客观上是一种双赢。然则,去年欧洲企业中国商会的一份查问访问表现,固然47%的受访欧盟企业仍有意在华拓展业务,但这一比例与2013年的86%比拟大幅低落了39个百分点。对欧洲企业的抱怨不消过度惊诧。随着中国经济进入新常态,现阶段中国经济成长速度相对前些年显著放缓,一部分企业调度在华业务也是变态的,实在不克不迭就此感到中国的投资环境变差了。与改革凋零晚期比拟,现现在中国的投资环境越来越好,而欧洲企业对中国投资环境的抱怨反而多了起来。实际上,随着内外资所得税并轨,欧洲在华企业抱怨的潜台词是想说所享用的超国民待遇有所减少。实在,欧洲企业在中国市场面对的投资环境也仍旧在改进,特别表现在投资准入、基础举动步伐等方面。
 
         再次,从对外投资上看,现阶段中国企业在欧洲国家碰着的投资保护主义也越来越显著。固然中国企业“走出去”能够或者给东道国带来更多机遇,但实在不是无阻畅通。固然美的并购库卡项目最终成交,但并购过程也碰着来自欧盟的阻力。中国木林森公司并购德国欧司朗更不顺利,其间一度差一点被“搅黄”了。德国经济部在2017年9月曾批准中国福建宏芯基金(FGC)拉拢德国半导体芯片装备制造商爱思强(Aixtron),但仅一个月后德国经济部就撤回了批准书。
我们与欧洲国家成长经济干系,尽管也存在竞争,但在互补、互利上的相互互助双赢机遇更多,而在一带一路的大合唱中,中国与欧洲国家之间产生共鸣的机遇更多。前些年,欧盟曾经要对中国的光伏征收高额反倾销税和反补贴税,但颠末磋商,在中方承诺限价格、限数目的“双限”做法后,中欧双方妥善解决了光伏商业争端。
          站在一带一路的坐标系上,未来会更看好中欧经贸干系的成长前景,而眼下的当务之急则应当表现出于一带一路的“五通”相辅相成。
从政策雷同角度来看,中欧之间要夸张做到理念上相互认同,诉求上相互原谅,方向上相互协调,管理上互相对接。现阶段,中欧投资协定谈判正在抓紧结束,未来双方应当择机启动中欧自贸区谈判,至少现阶段需要做好筹办。同时,一带一路与欧洲国家之间的对接也是一种政策雷同,现阶段特别是要夸张一带一路与欧盟的容克操持之间互相对接。
 
        从举动步伐联通角度来看,能够或者说是一带一路培植的重中之重。随着中远并购希腊港口和中国企业承建塞匈铁路等项目推动,中国对欧洲基础举动步伐培植与经营项目的参与力度进一步强化。也要看到,对于中欧之间的交通运输举动步伐来说,欧亚大陆桥的利用,不但相对于空运有助于控制物流成本,而且相对于海运能够或者节省时间一半旁边。为此,要整合好现有的中欧班列带来的物流便利,减少地舆条件对中欧之间互助带来的障碍,进一步完善中欧之间的经济走廊培植。
        从商业畅通角度看,应当被看作是“五通”中的“重头戏”。除要妥善解决好中国与欧洲国家之间的商业胶葛外,更要想办法做大互助的“蛋糕”,如中国的楚天科技公司迩来发起针对德国只要装备企业Romaco的75.1%股权结合并购。眼下的当务之急就是要加快推动商业便利化过程。对于中欧商业成长来说,要加强信息互换、羁系互认、司法互助的海关互助,和检验检疫、认证认可、标准计量、统计信息等方面的双多边互助,推动世界商业结构《商业便利化协定》生效和履行。固然,除成长直接商业干系之外,中国与欧洲国家尚有需要携手推动第三方海内产能互助。
 
       从资金融通角度来看,不论是基础举动步伐培植还是商业投资互助干系的成长,都离不开强有力的资金支持与成本跨境活动便利。在这方面,目前最大的看点就是亚洲基础举动步伐投资银行的建立,而随着英国的率先加入,许多欧洲国家也有机遇成为亚投行的创始成员,分享未来亚洲基础举动步伐培植带来的红利。也要看到,随着人民币海内化过程的加快,伦敦、巴黎、法兰克福等欧洲的金融中央也伎痒,争取成为经营人民币的离岸业务中央。
 
        从人心雷同角度来看,中欧之间的文化科技互换在一带一路培植中将会发挥紧张浸染。人心雷同是“一带一路”培植的社会基础,有助于干系国家对一带一路倡议增加认同感。另一方面,某些与人心雷同有关的活动也带有商业机遇。唯有如此,才能将一带一路打造为绿色丝绸之路、健康丝绸之路、智力丝绸之路、战斗丝绸之路。