中欧班列+ 成功全球!
咨询邮箱 咨询邮箱:sam@cetrains.com 咨询热线 咨询热线:028-89993138 微博 微信
您的位置:欧洲fba头程运输_欧洲铁路运输航线_欧亚货运代理_找欧亚物流网 > 欧亚新闻 > 行业播报 > 世界货品中转拉脱维亚在世界物流体系竞争劣势之一
分享到:
世界货品中转拉脱维亚在世界物流体系竞争劣势之一
发表日期:2017-07-12    文章编辑:ysyjm    浏览次数:
  我国的一带一路战略没有发布,而拉脱维亚各届现已敏锐意识到本国的共同优势和我国的开展将给波罗的海区域带来的商机。拉脱维亚交通部是本次我国物流博览会(CITLE)和我国多式联运与跨境电商展(MULTITRANS)的支撑方,拉脱维亚里加自由港、利耶帕亚港和文茨皮尔斯自由港是上述展览的世界参展商。
拉脱维亚在世界物流体系
  世界货品中转效劳是拉脱维亚在世界物流体系中极具特征的竞争优势之一。因而,不论是物流有关企业仍是政府,都对港口、铁路、公路等中转物流基础设施出资十分重视。与中转运送有关的设施实践包含港口、铁路、陆路运送、海关、库房,货代公司和物流基地等, 当然也包含船运代理公司、承运商、油料和油料供应管道运营公司。 拉脱维亚物流中转效劳首要面临两大商场: 欧洲商场, 独联体国家(简称CIS)和亚洲商场。
  拉脱维亚与独联体国家在物流中转方面协作扮演了首要人物。拉脱维亚和独联体世界具有一体的铁路运送体系(轨距1520毫米)。拉脱维亚优先开展物流的方针包含:有用、安全、多式、集约化、环境友好型物流体系,有竞争力的交通体系,持续增加的物流归纳配送基地和货品吞吐总量。拉脱维亚物流门户包含了10个港口, 这些港口和泛欧公路网(TEN-T)以及铁路体系相连接。其中文茨皮尔斯自由港有专门的燃油供应管道和而且和里加世界机场相连,需要指出的是,里加世界机场现在现已是波罗地海区域的纽带机场, 而且是欧洲增加最迅速的机场之一,截止2010年头,里加世界机场可直达的目的地到达70个,比2004年旅客吞吐量增加400%。
拉脱维亚的各个港口首要供给中转货品的处理效劳
  拉脱维亚的各个港口首要供给中转货品的处理效劳,中转货品占到了港口吞吐量的89%。里加港和文茨皮尔斯港作为自由港运作,而利耶帕亚港则作为拉脱维亚利耶帕亚港经济特区的一部分, 在经济特区里,关税、消费税和增值税率为0,一起所得税和财产税的扣头份额高达80%。港口方正在进行多方面的活跃出资,这些出资项目触及建材、物流园等, 一起能供给高附加值和多方面的效劳。别的比较小的港口,比方斯库特港、美思拉格斯港、萨拉戈日瓦港、巴维罗斯塔港、罗嘉港、利耶卢佩港,恩格瑞港首要从事原木和海产品运送处理,在夏季也作为游艇港口。现在,拉脱维亚小港口在该国经济扮演首要人物,成为拉脱维亚国内的区域性经济基地。拉脱维亚的首要优势在于其共同的地理位置。经由莫斯科连通独联体世界和亚洲诸国的运送线,可以直通波罗的海区域,乃至直达欧洲内地,这也是现在最便当和便当的道路。此外,拉脱维亚和俄罗斯接壤的边境线实践是欧盟和俄罗斯的边境线,这意味着经由拉脱维亚中转的货品不需要再次处理中转手续。作为波罗的海三国的基地国家,拉脱维亚可以波罗的海区域最高效的24小时货品中转运送效劳,能迅速将产品从物流基地分发到波罗的海国家和赫尔辛基、斯德哥尔摩、明斯克、华沙以及莫斯科的的出售终端。为了建造新的物流基地招引更多的货品流,鼓舞欧洲进口商在拉脱维亚处理进口、清关等手续,拉脱维亚供给了格外的税收优惠,这使得经由拉脱维亚进口物流基地到欧洲物流需要持续增加,也带动了物流速度加速。
  这些年,拉脱维亚迅速开展的货运纽带引人重视,格外是拉脱维亚的港口和铁路接驳站。咱们以为日益增加的集装箱货运量将带来铁路运量的增加。从2003年开端,交游于波罗的海区域与中亚区域的“波罗的海中转货运列车”将拉脱维亚港口的货品运往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦。“祖巴”号货运列车将来自拉脱维亚、爱沙尼亚的货品运往白俄罗斯和乌克兰等国家的港口,通过像奥德萨港和伊利乔夫斯克等港口,再将货品转运至更远的黑海沿岸港口,并将此地的货运回运到波罗的海以及斯堪的纳维亚半岛区域。由于拉脱维亚中转货运职业的高度专业化,美国将运往阿富汗战区的非军用物资悉数经由拉脱维亚的港口转运。第一批货品于2009年上半年起运。别的国家了解到这一成功事例后,也决议运用拉脱维亚港口作为通往阿富汗的非军用物资的转运港。
  现在,拉脱维亚正在活跃招引来自我国的集装箱货品运用,目的地是欧盟以及亚洲别的国家,而且现已和我国及哈萨卡斯坦建立了格外作业小组推动作业。第一列来自我国东部的集装箱货轮现已抵港,别的来自我国东北区域的货品正在安排中。咱们将来的方针是先将年集装箱货量提高到100万吨,并期望在2020年提高到200万吨。咱们将对来港口出资者供给一下便当条件:关于现已在拉脱维亚有出资或许新建为港口场站和库房供给免房钱的建造用地。